Una motosega con una catena opaca e in cattivo stato di manutenzione non taglia in modo pulito o efficace, ed è un pericolo per la sicurezza. Segui queste linee guida per affilare una motosega e mantenere il tuo fidato strumento in buone condizioni. Come qualsiasi altro strumento nel vostro arsenale, una motosega deve essere mantenuta correttamente e costantemente per funzionare in modo efficace. Naturalmente, è possibile assumere un professionista per affilare la vostra motosega, ma la maggior parte dei fai da te può imparare come affilare una motosega per gestire il lavoro da soli e risparmiare un po’ di soldi nel processo. Se avete notato che la vostra motosega non taglia più in modo facile e pulito come una volta, è un buon momento per imparare come affilare la lama della motosega e controllare se ci sono denti opachi o affilati. Se non siete sicuri di come procedere, continuate a leggere per imparare come affilare la catena di una motosega e mantenere la lama della motosega in buone condizioni.
- Scegliere il giusto file per la motosega
- Affilatura della catena di una motosega
- Come affilare una motosega
- FASE 1: Pulire la catena della motosega
- FASE 2: Impostare la tensione della catena
- FASE 3: Stabilizzare la motosega
- FASE 4: Iniziare l’affilatura dalla taglierina più corta
- FASE 5: Accarezzare i denti ad angolo
- FASE 6: Affila l’altro lato della catena
- FASE7: Controlla i tuoi misuratori di profondità
- Lavorare con un affilatore di motoseghe elettrico
- Manutenzione della lama della motosega
- Pensieri finali
- FAQ sull’affilatura di una motosega
- Quanto deve essere stretta la catena di una motosega?
- Quando sai che è il momento di sostituire la catena di una motosega?
- Per quanto tempo la lama di una motosega deve rimanere affilata?
- Perché la lama della mia motosega si consuma così rapidamente?
- Quanto spesso si dovrebbe girare la barra di una motosega?
Scegliere il giusto file per la motosega
Le lime per motoseghe sono fatte in dimensioni specifiche che corrispondono alla dimensione e alla forma dei denti della motosega. Se la lima è troppo grande o troppo piccola, può essere difficile affilare correttamente la lama. Mentre ci sono molte misure, le misure più popolari sono 4 millimetri, 4,8 millimetri e 5,5 millimetri. Controlla sempre il tuo manuale d’uso per essere sicuro che stai usando la lima corretta.
- 4 mm: Questa dimensione di lima è tipicamente accoppiata con le motoseghe che hanno un passo della catena di 0,25 di un pollice. Il numero di codice di riferimento sul misuratore di profondità è 1.
- 4,8 mm: Il numero di codice sul misuratore di profondità è 2, che indica che la motosega deve essere affilata con una lima da 4,8 millimetri adatta al passo della catena da 0,325 pollici.
- 5,5 mm: Usato con le motoseghe che hanno un passo di catena di 0,404 pollici, questa dimensione di lima è notata dal numero di codice 4, situato sul calibro di profondità della motosega.
Affilatura della catena di una motosega
Quando una motosega è affilata è più facile e più sicuro usare l’attrezzo, minimizzando l’usura della macchina e migliorando l’efficienza generale. Ci sono segni rivelatori da cercare se la catena di una motosega ha bisogno di essere affilata. Agite e prendete un affilatore se notate uno dei seguenti segni:
- Fate attenzione ai detriti della motosega. Se la sega sputa fuori polvere invece di trucioli di legno affilati, allora è probabile che abbia bisogno di essere affilata.
- Allo stesso modo, se trovate che dovete mettere più sforzo fisico per tagliare il legno, allora questo è un segno che i denti della catena sono opachi.
- Un’altra indicazione che la catena deve essere affilata è se la lama tende a tirare da un lato più che dall’altro. È necessario affilare la catena della motosega per livellare i denti di taglio.
Come affilare una motosega
Ci sono due approcci per affilare una motosega: In primo luogo, il compito può essere gestito per mezzo di un affilatore elettrico per motoseghe. (Se si abbattono alberi frequentemente, gli affilatori elettrici per motoseghe sono una comodità indispensabile). Un’altra opzione è l’affilatura manuale, usando una combinazione di muscoli, sudore e lime per affilare.
Dato che le affilatrici elettriche sono usate principalmente dai commercianti, questi consigli si concentrano sul metodo manuale di affilatura con uno strumento di affilatura per motoseghe, che è più comune e accessibile ai fai da te.
Poiché la catena della motosega comprende una serie di denti, avete bisogno di una lima per motosega che corrisponda precisamente alla dimensione di un singolo dente della catena. Per riferimento, le misure più comuni sono 3/16 di pollice, 5/32 di pollice e 7/32 di pollice.
Nota: I kit di file per affilare le motoseghe, come questo kit di file per affilare le motoseghe Katzco, includono convenientemente tutto il necessario per affilare qualsiasi dimensione comune.
FASE 1: Pulire la catena della motosega
Una volta ottenuta una lima della misura corretta, indossate l’attrezzatura di sicurezza appropriata, come guanti da lavoro e occhiali di sicurezza. Successivamente, inizia il lavoro pulendo accuratamente la catena, rimuovendo tutto l’olio, lo sporco e i detriti. Usa un vecchio asciugamano e un cacciavite per farlo. A seconda delle condizioni della catena, potrebbe anche essere necessario utilizzare alcolici minerali.
Ispeziona la catena mentre la pulisci. Se qualche dente è danneggiato, la catena potrebbe non essere sicura da usare. Invece di procedere all’affilatura della motosega, potrebbe essere necessario riparare o sostituire la catena.
FASE 2: Impostare la tensione della catena
La catena della vostra motosega deve essere regolata ad una tensione specifica per evitare problemi durante il lavoro. Una catena allentata aumenta la possibilità che la motosega abbia un contraccolpo o che la catena venga lanciata fuori dalla barra di guida. Una catena troppo tesa può non muoversi affatto, o può aumentare la quantità di attrito tra le parti e causare l’accumulo di calore in eccesso. Le parti surriscaldate aumentano il rischio di incendio e riducono significativamente la durata di vita delle parti.
Per evitare questo problema, impostate la tensione della catena individuando e regolando la vite di tensionamento sul lato o sulla parte anteriore della sega, poi girate la vite in senso orario per aumentare la tensione o in senso antiorario per allentare la catena. Prova la catena tirandola dalla parte inferiore della barra di guida in modo che una o due maglie si stacchino dalla barra. Rilasciando la catena, questa dovrebbe scattare direttamente in posizione, indicando che la catena è abbastanza tesa da poter essere utilizzata. Se non riesci a staccare la catena dalla barra, è troppo stretta e deve essere allentata. Se la catena non scatta di nuovo in posizione, è troppo allentata e deve essere stretta.
FASE 3: Stabilizzare la motosega
Per ottenere i migliori risultati, è necessario stabilizzare saldamente la motosega prima di tentare di limare la catena. Alcuni scelgono di mettere la motosega in una morsa, con i morsetti che tengono la barra di guida in modo che la catena possa ruotare liberamente. In alternativa, puoi arruolare un aiutante per tenere fermo l’attrezzo mentre lavori.
FASE 4: Iniziare l’affilatura dalla taglierina più corta
Individuare la lama più corta sulla catena (le frese sono quelle con la parte superiore piatta). Questo è il punto in cui dovreste iniziare con l’affilatrice per motoseghe. Se tutte le frese sono della stessa altezza, allora puoi iniziare con qualsiasi dente della catena. Tuttavia, ricordatevi di segnare – con una matita, un pennarello o anche uno smalto per unghie – il primo che affilate, in modo da continuare a lavorare nella stessa direzione della catena della motosega.
FASE 5: Accarezzare i denti ad angolo
Impostare la lima nella sezione dentellata sulla testa della fresa. Tenendo la lima ad un angolo – lo stesso angolo a cui la tacca è stata inizialmente macinata o archiviata più di recente – fate scorrere la lima sui denti, ruotandola un po’ in modo da creare attrito durante la corsa. Fare riferimento a una tabella di angolo di affilatura della motosega, per aiutare a determinare l’angolo corretto. Da quella taglierina iniziale, procedete a limare ogni seconda taglierina intorno alla catena.
FASE 6: Affila l’altro lato della catena
Ora invertite la sega e procedete a limare ciascuno dei denti che avete lasciato soli nel corso del vostro primo passaggio. Quando hai finito, le cime piatte di tutte le frese dovrebbero essere più o meno precisamente della stessa lunghezza.
FASE7: Controlla i tuoi misuratori di profondità
Infine, ispeziona i misuratori di profondità (questi sono i collegamenti curvi tra le frese). Ogni misuratore di profondità, o raker, dovrebbe essere più corto della fresa adiacente. Se trovi un misuratore di profondità con un’altezza che supera la sua fresa più vicina, lima il raker in modo che sia circa 1/10 di pollice sotto l’altezza della sua controparte.
Lavorare con un affilatore di motoseghe elettrico
Se state lavorando con un affilatore elettrico per motoseghe, allora dovrete misurare il passo e il calibro della catena per determinare la pietra di affilatura appropriata da usare con la motosega, così come il corretto angolo dei denti.
Mettete la catena della motosega sull’affilatrice e stringete la morsa per tenere la catena in posizione. Una volta che avete impostato tutti gli angoli secondo la tabella degli angoli di affilatura (di solito inclusa con un affilatore elettrico per motoseghe), potete abbassare la mola sulla catena per affilare il dente da taglio corrente. Allenta la morsa e fai scorrere la catena per allineare il prossimo dente da taglio, poi stringi la morsa e affila il dente con la mola.
- Misurare sempre la catena della motosega e fare riferimento al manuale del prodotto per la corretta impostazione dell’affilatura.
- Assicurarsi di impostare l’arresto di profondità della mola per evitare che la mola entri in contatto con il telaio della catena.
- Completare tutti i denti da taglio di destra in sequenza, poi tutti i denti da taglio di sinistra in sequenza per evitare di cambiare avanti e indietro.
Manutenzione della lama della motosega
Sia che usiate la vostra motosega di rado per tagliare la legna da ardere o che usciate regolarmente per mantenere le aree boschive della proprietà, le diverse motoseghe funzionano in modo leggermente diverso e hanno diverse esigenze di manutenzione. Studiate il manuale fornito con la vostra motosega per capire le esigenze del vostro modello specifico.
È quasi invariabilmente vero che ogni parte di una motosega deve avere o trarre beneficio dalla lubrificazione con un olio per barre e catene a base di petrolio. Si tratta semplicemente di versare l’olio lubrificante nel serbatoio dell’olio della catena della motosega, dove l’olio si disperde gradualmente per aiutare a mantenere la motosega funzionante mentre si lavora.
- Di tanto in tanto ispezionare il motore e la catena, aggiungendo la lubrificazione quando necessario.
- Verificare regolarmente che ci sia una quantità sufficiente di olio nel serbatoio dell’attrezzo.
- Controllare la barra di guida, che tiene la catena in posizione. Può attorcigliarsi o piegarsi durante l’uso.
- Evitate i problemi assicurandovi dell’integrità della barra di guida prima di avviare la vostra motosega, ogni volta. Anche durante il lavoro, è saggio controllare di tanto in tanto questa parte cruciale di quello che, dopo tutto, è uno strumento potente e potenzialmente pericoloso.
Pensieri finali
Ora che sapete come affilare una motosega, tenete presente che più frequentemente usate l’attrezzo, più spesso avrà bisogno di manutenzione. Se usate la motosega per ore e ore nel corso di una giornata, potrebbe essere necessario fare una pausa per ripristinare l’affilatura della catena. È probabile che alcune motoseghe si usurino in aree specifiche più di altre. Presta particolare attenzione all’area vicino alla punta della sega, in particolare se la usi spesso per tagliare gli alberi.
Imparare ad affilare una motosega non è difficile, il che lo rende un ottimo compito per gli appassionati di fai da te. Basta assicurarsi di indossare l’attrezzatura di sicurezza appropriata durante il taglio e l’affilatura. Considerate l’uso di occhiali di sicurezza, guanti, protezioni per l’udito e guanti da motosega per proteggervi da tagli e perforazioni.
FAQ sull’affilatura di una motosega
Imparare ad affilare una motosega è un’abilità utile per gli utenti frequenti, riducendo il tempo di inattività dell’utensile. Anche se è un processo semplice, ci sono molte domande che gli utenti fanno. Di seguito sono riportate le risposte ad alcune delle domande più frequenti sull’affilatura di una motosega.
Quanto deve essere stretta la catena di una motosega?
Per controllare la tensione della catena di una motosega, tirare una o due maglie della catena verso il basso dalla parte inferiore della barra. Rilasciare la catena e dovrebbe scattare di nuovo in posizione. Se la catena è troppo tesa, allora non sarete in grado di tirarla via dalla barra. Tuttavia, se la catena è troppo allentata, rimarrà allentata. Stringete o allentate la catena con le viti di tensionamento situate sulla parte anteriore o laterale della motosega.
Quando sai che è il momento di sostituire la catena di una motosega?
Se affilate regolarmente e mantenete correttamente la vostra motosega, allora dovrebbe essere facile notare quando è il momento di sostituire la catena. Cercate segni evidenti di un uso eccessivo o di un guasto dell’attrezzo, come ammaccature gravi nella catena, ruggine, tagli irregolari e una lama di motosega che si surriscalda e fuma regolarmente durante l’uso.
Per quanto tempo la lama di una motosega deve rimanere affilata?
La durata del tempo tra le affilature dipende davvero dalla quantità di utilizzo della sega. Una motosega può aver bisogno di essere affilata solo una volta all’anno se è usata raramente, ma un attrezzo usato frequentemente dovrà essere affilato regolarmente per garantire che la lama non diventi troppo opaca. In media, la lama di una motosega mantiene la sua affilatura per circa 3 ore di taglio attivo del legno.
Perché la lama della mia motosega si consuma così rapidamente?
Ci sono diverse ragioni per cui la lama di una motosega può opacizzarsi rapidamente. Alcuni modi comuni sono l’uso eccessivo, i denti di taglio ad angolo acuto, il taglio di legno sporco o il lavoro con legno difficile come l’hickory, il ferro e la quercia nera.
Quanto spesso si dovrebbe girare la barra di una motosega?
A seconda della quantità di utilizzo della motosega, si può scegliere di girare la barra alla fine di ogni utilizzo mentre si pulisce, o si può mantenere la barra nella stessa posizione fino a quando non arriva il momento di sostituire la lama della motosega. Finché la barra viene girata semi-regolarmente per aiutare a livellare l’usura dell’attrezzo, la frequenza con cui viene girata non è così importante.